 Gegen Stuttgart 21 |
Matthias K 
Geheimer Meister
Dabei seit: 31.07.2006
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20.11.2010 11:01 |
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Wald|ule
Geheimer Meister
Dabei seit: 28.05.2005
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20.11.2010 12:10 |
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Hat schon wer die neuste Meldung gehört?
Kostenangabe
Die Bahn weist einen Bericht auf stern.de zurück,demzufolge man schon 2002 mit 4,2 Mill. € gerechnet haben soll.
Es seien 4,2 Mill. DM und im Zuge der Währungsumstellung seien die Währungsangaben verwechselt worden.
Was für ein Zirkus.. 
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Am Ende wird alles gut. Und wenn es nicht gut ist, dann ist das nicht das Ende!
(Verfasser unbekannt)
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24.11.2010 21:04 |
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Wenn man als staatlich begünstigte Institution so blöde ist, die Währung nicht korrekt umzurechnen, dann wundert mich gar nichts mehr...
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Edition minus Steinbach punkt DE
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24.11.2010 21:16 |
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Alesana
Hallucinogenique
Dabei seit: 26.12.2004
Themenstarter 
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hahaha 
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als Dein Anwalt rate ich Dir, fahr' so schnell Du kannst
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25.11.2010 19:32 |
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Die "Schlichtung" ist da.
Es wird gebaut, aber mit Verbesserungen. Die Bäume sollen nach Möglichkeit bleiben. Die Bahn hat ein Baurecht, deswegen kann man das Projekt politisch nicht stoppen. Die freiwerdenden Flächen sollen in eine Stiftung kommen damit es kein zu argen Spekulationen kommt.
Mehr war nicht drin. Es gibt nunmal keinen Kompromiss zwischen den beiden Konzepten. Die Bahn hat ausserdem ein Baurecht.
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30.11.2010 17:36 |
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messias
Der Antimann
Dabei seit: 12.12.2004
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| Zitat: |
Original von Chiropterus
Die "Schlichtung" ist da.
Es wird gebaut, aber mit Verbesserungen. Die Bäume sollen nach Möglichkeit bleiben. Die Bahn hat ein Baurecht, deswegen kann man das Projekt politisch nicht stoppen. Die freiwerdenden Flächen sollen in eine Stiftung kommen damit es kein zu argen Spekulationen kommt.
Mehr war nicht drin. Es gibt nunmal keinen Kompromiss zwischen den beiden Konzepten. Die Bahn hat ausserdem ein Baurecht. |
irgendwie versteh ich das Schlichtergebnis nicht ganz.
Mir war fast klar das am Ende doch gebaut wird.
Aber Das letztendlich der Kompromis nur der ist das möglichst (!) Bäume stehen bleiben wo doich der Hauptkritikpunkt ein ganz anderer war. Nämlich das die Bürger ja letztendlich das ganze in voher nich bekannter ungeahnter Höhe bezahlen müssen. Baurecht hin oder her. Die Bahn mag vielleicht das Recht haben das ganze zu realisieren, aber ihr eigenes Geld giubt sie dafür ja nicht aus.
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Dieser Beitrag wurde 23 mal editiert, zum letzten Mal von Adam Weishaupt: Heute 11.21
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30.11.2010 18:45 |
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Raistlin
Battlesheep > Battleship
Dabei seit: 06.01.2005
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Und natürlich kündigen die Gegner des Projekts bereits an, dass ihnen der Schlichtspruch egal ist und sie weiter demonstrieren wollen.. ein lächerlicher Haufen schlechter Verlierer. Erst nach dem Schlichter schreien und dann sein Urteil ignorieren. Fast verwunderlich, dass nicht direkt der Saal gestürmt wurde von diesen beispielhaften Demokraten. Stellt sich nur die Frage, wie die Grünen das nun ihren Anhängern erklären wollen, so kompromisslos wie die sich präsentieren..
Anyway, was wirklich zählt ist: Der heutige Tag ist ein Sieg für die Demokratie, für den Fortschritt, für die Vernunft und für eine schwarz-gelbe Zukunft in Baden-Württemberg. Cheers!
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Ey yo, frisches Magazin, Business Waffendeals
Und wir lassen Fetzen fliegen so wie Disneys Aladdin
Ich bin betrügerisch, bei Drugdeals mit dir fühl' ich mich
Ähnlich wie ne Hausfrau, denn ich zieh den Lappen übern Tisch!
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Raistlin: 30.11.2010 21:13.
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30.11.2010 21:10 |
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Gothpunk
Groß-Pontifex
Dabei seit: 24.10.2006
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Naja, das es keinen Baustopp oder ähnliches geben würde, war ja eigentlich von vorneherein klar. Ich hoff halt nur, die Politik (allgemein, nicht nur in BaWü) hat draus gelernt und lässt das Volk in Zukunft etwas mehr teilhaben. Denn das wäre ein wirklicher Erfolg für die Volksherrschaft!
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Goth is a love story and Deathrock is a porno! So don't be afraid... fuck someone tonight (Astrovamps)
http://kunterschwarzes-leben.blogspot.com
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01.12.2010 00:07 |
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